{股票短线配资}导热胶有望乘新能源车东风二次爆发 未来单车价值量或提升200%~300%
股票短线配资 文章为作者独立观点,不代表股票配资平台观点
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股票配资服务费用即股票配资利息,投资者在进行配资交易之前,是需要上交一笔保证金存入到自己的账户中,才能保证配资交易的顺利进行,总的来说,配资利息并不高,投资者不必担心费用过高不能进行配资交易。
随着新能源汽车快充加速落地、电池能量密度持续提升,对热管理提出了更高要求。分析师指出,热失控作为电动车安全问题核心考量因素,对车及电池内部的材料在机械安全性、热管理性能提出了更高要求,从而有望带动新能源车内导热、隔热材料迎来需求二次爆发。
“里程焦虑”和“安全焦虑”推动导热结构材料爆发。“里程焦虑”和“安全焦虑”是新能源汽车的两大核心痛点,而胶粘剂及结构制件是解决上述两大痛点不可或缺的重要部分之券商研报指出,受益CTP电池工艺放量,导热/结构胶领域市场空间广阔,测算搭载CTP电池的汽车中导热胶/结构胶的单车价值量有望从传统工业的200~300元/辆上升至800~1000元/辆,预计至2025年,全球新能源汽车动力电池领域用胶将达到至少200亿市场空间。
据主题库显示,相关上市公司中:
飞荣达在新能源领域已获得广汽、北汽、上汽、一汽、东风、长安、江淮、吉利、华人运通、天际、宁德时代、特斯拉、深圳威迈斯、国轩、孚能及华为等客户供货资质;公司与汽车相关的产品包括新能源电池包端板、液冷板、软连接铜排、导热凝胶、导热结构胶等。
高盟新材表示,公司多年来聚焦于聚氨酯胶粘剂,积累了丰富的技术储备和粘接服务经验,目前公司有结构胶、导热结构胶、导热灌封胶及密封胶相关的产品。
配资用户在股票短线配资时,要注意交易风险的相关性,选择比较活跃的配资平台进行交易,同时也要注意配资公司的具体经营资质情况,尽可能的减少不必要的风险,有策略的进行操作。
七号投资2022-10-04
这位朋友的言论参考价值很高!非常感谢!毕竟是做保险资管的,言语有一定的代表性!也许国内土壤环境不同,很对自诩“价投”的私募公募基金经理持仓买进卖出多是三两个月,这其实跟普通股票真没多大区别!也或许市场根本就没有“价值投资”的土壤,短线操作是被逼无奈!